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泰國為泰黨掌組閣大權 保守派各黨揚言有前進黨就不合作
泰國總理難產中，在國會最大黨前進黨周五（21日），正式宣布將組閣大權移交給國會第2大黨為泰黨後，保守派各政黨紛紛表態，堅決不與主張修改冒犯君主法的前進黨合作，揚言有前進黨就不合作。前進黨在5月14日大選提出的政見，其中包括修改徵兵制以及泰國《刑法》112條的冒犯君主法，這兩項政見恰好是親軍方和保皇派的紅線，親軍方的泰國看守總理帕拉育所在黨派，團結建國黨黨魁披拉22日與黨內其他重要成員應為泰黨邀請，前往為泰黨總部就能否聯合組閣，與為泰黨黨魁崇南、副黨魁普湯等進行了會談。會談結束後，團結建國黨表示，目前團結建國黨尚未確定是否要參與為泰黨發起的組閣聯盟，但團結建國黨此前已公開表態不會支持前進黨，前進黨想要修改《刑法》第112條的做法與團結建國黨理念相去甚遠，因此，若為泰黨組建的政黨聯盟中有前進黨，那麼團結建國黨將不會在之後的總理選舉投票中為其投出支持票。另外，保皇派泰自豪黨黨魁兼泰國看守副總理阿努廷22日，也前往為泰黨總部進行組閣事宜討論，共同尋找解決方案。經過長達近40分鐘的商談後，兩黨共同召開新聞發布會。為泰黨黨魁崇南首先澄清與泰自豪黨進行談判，並不意味著與前進黨「分手」。他表示，自從前進黨將組閣權交給為泰黨後，為泰黨一直在積極尋求其他政黨的支持，並且有意邀請所有的政黨進行商談，除了泰國民主黨。阿努廷表示，會談氛圍十分友好，他懷念以前在這棟大樓裡的工作氛圍，並始終銘記與為泰黨的友好關係。今天，為泰黨和泰自豪黨有著相同的目標，即希望盡快解決政治問題，使國家盡快組建一個政府。同時，阿努廷也向崇南表明願意加入組閣，但前提條件是如果前進黨在聯合執政的陣營中，泰自豪黨將不會加入，但他強調這並非是為了製造分歧，而是因為泰自豪黨與前進黨在工作理念和方式上存在差異。立場中間偏右的國家發展黨也於22日與為泰黨討論組閣事宜。國家發展黨黨魁、泰國前副總理蘇瓦特表示，國家發展黨召開了執行委員會會議，並一致同意支持由多數黨組閣，不支持少數派政府。國家發展黨願意並準備參與由為泰黨為主導的組建政府，但唯一的條件是不支持主張修改《刑法》第112條的政黨。如果這個政策仍然存在，勇敢國家發展黨將無法參加，因為這不符合黨的決議。圓領T恤標籤旁多小鉤環 內行曝驚人用途：長知識
一名男子表示，看到新買的T恤標籤旁有一個小鉤環，他想破頭仍不知用處，將其PO上網引發網友討論，當中有網友說，小鉤環是方便視障人士分辨衣物正反面，避免穿錯出糗，但也有人說是曬衣服防止衣服掉落用的。原PO今（23）日於臉書社團《爆廢公社二館》指出，在連鎖日系品牌買了一件T恤，T恤的最上面有一個小鉤環，由於吊牌已剪掉，不確定小鉤環是不是吊掛牌用的，好奇問「這個小圈圈是幹嘛用的？」不少網友玩笑留言，「掛護身符的」、「掛名牌，怕你突然失智」、「刷存在感用的」、「穿衣架的啦」、「沒記錯的話，是掛餅用的，出門在外總會有餓的時候，方便吃」、「藏私房錢的」、「掛捕蚊燈的」。也有人認真回覆表示，因視障人無法分辨衣服正反面，只能靠小鉤環避免穿錯，或是曬衣時讓衣架穿過小鉤環，防止強風吹落，「供視障人士分辨衣服正反面的」、「盲人用」、「分辨前後用的」、「晾衣服時，讓衣架穿過，遇到風時，衣服才不會脱離衣架掉落」、「掛衣服用的」。台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理
桃園市日前有行人被車撞，又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元，引發熱議。台中市議員陳俞融強調，台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街，未設置人行道，行人只能走在馬路上，批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出，藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出，2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件，2022年取締件數雖降低到25件，以南屯區大進街最多，細看這些違規發生地點，大多沒有設置人行道，造成行人當然只能走在馬路上，行人已處於弱勢地位，警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出，大進街不但沒有人行空間，路邊也停滿汽機車，行人除了走在馬路上，還有什麼選擇？另，北區大德街上，現場人行道騎樓不連貫，許多行人只能被迫走路上。陳俞融說，沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道，警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全，只會一味開罰弱勢行人，實在不合理，建議市府，若興建實體人行道有困難，就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全，不要再讓行人無路可走，只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示，統計今年1-6月行人交通事故發生1531件，其中事故行人涉入主要肇責325件（佔21.22％），多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程，今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件，並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出，為提升行人通行安全，交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道，並邀集相關單位會勘，取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道，後續也將持續蒐集地方需求。
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